07 février, 2014

mélodie en sous sol


Tiens ! On va continuer sur les bronches.  Je débarque de mon B à peu près dans les temps ce vendredi matin et je tombe sur ces quinze machines dissimulées derrière le même filet que je met pour protéger mes koï des greffiers psychopathes d'Aulnay sud.
la, y a des moyens et du matos, surprenant sur le RER B non ?
Je m'approche pour une petite photo. Mesurer l'atmosphère au troisième sous sol de la gare du nord est une première à mes yeux.
Justement un technicien sort de dessous le filet intrigué par mon manège.
Il m'explique que c'est une mesure habituelle qui se pratique régulièrement.
J'aime bien quand les loulous essayent de m'encaver de bon matin.
Je lui rétorque qu'au troisième sous sol, in-zis-zone, pour moi c'est une première.
Ha ! oui, pas spécialement ici, me répond -t-il avec un petit sourire, un peu partout .
Voilà voilà...
Bien sur ADP y a que moi pour y voir l'ombre du CDG EXPRESS.
J'ai tellement respiré les microparticules de ce quai pendant ces décennies que je suis donc  devenu complètement parano.
D'ailleurs, ce train de première classe qui a pillé deux voies du RER B, il doit bien arriver gare de l'Est non ?
Heurf ! Heurf !
Excusez moi, faut que je choppe un kleenex . 
satanée crève.
j'espère en tout cas que les résultats ne seront pas confidentiels.
Tiens puisqu'on jaspine poussières et aéroport

15 commentaires:

  1. 1987, une claque immense à la première écoute de ce Nougayork, je m'en souviens encore parfaitement. K7 à peine achetée et dépouillée de son emballage plastique, une saleté de machin si difficile à ôter....Une fois le rectangle de plastique glissé dans le Walkman, m'engouffrer dans la rame de métro, direction les lieux de mon écolage. Arriver à Pont de Bois, rembobiner encore, écouter encore. Une autre claque m'attendait mais je ne le savais pas encore. C'est une autre histoire.

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    1. Ha, la musique et ses flashbacks.
      Figure toi que j'ai cherché un moment un morceau pour accompagner cet écho du tunnel.
      J'ai plus la mémoire des noms. J'ai pris le station to station, puis le downtown train , hésiter sur le back to black.
      Mais nougayork c'est imposé. j'écoutais en boucle sur mon walkman. Je me souvient en descendant de mon studio du haut de cette tour du nord, ouvrir violemment la porte de l'ascenseur biplace  d'un coup de camarguaise et tomber sur cette regrettée concierge qui me lâche
      Ha oui Niougaro, il est bien son dernier.
      Voilà.
      A la poussière...

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    2. Et de nous prendre quelques années derrière les oreilles.... Tom Waits ? Ça aurait parfaitement accompagné ce billet.

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    3. Oui , mais il a déjà accompagné un article. Si je ne met plus que lui on va me trouver trop bluezy :.)
      Bon week end ...

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  2. Prendre des mesures! conservatoires,provisoires,de sureté,radicales,draconniennes.....
    Du vent,du mauvais vent.
    Pas celui du large,proche du pet,un petit bruit,qu'on oublie rapidement....
    C'est pas demain que Paris respirera...
    JLK

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    1. Ha jean-louis .
      Paris respirer ? Demain...y a une fille qui va verdir le seizième, ça avance. Ça va défriser tout ces adorateurs du diesel et de cette idée obsolète, l'automobile en ville.
      Mais revenons à ces quinze impressionnantes machines d'aéroport de Paris sur le quai du RERB
      Je ne dirais que deux mots : POURQUOI et MAINTENANT

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  3. Tiens je me commente tout seul. C'est nouveau. Je reviens sur ce CDG zexpress . quel intérêt de le faire arriver gare de l'est ?
    Le centre commercial ? Sans dèc il y a rarement touriste qui descend gare du nord .
    Ils filent au châtelet.
    Ce truc est encore aussi bien vu que le B+
    Aérez donc un peu les bureaux d'études . Je sais pas moi faites leur prendre le rer ;.)

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    1. Ah! comme je l'aime bien ton article et ce commentaire en particulier.
      Toute cette histoire de CDG Express me met facilement en pétard...

      De toute façon, quand on voit les quelques directs Paris Gare du Nord -> Roissy, désespérément vide, je me demande comment cette sombre histoire de CDG Express peut être rentable.
      Ah? C'est pour les hommes d'affaires? Tu les vois ceux qui ont l'habitude de prendre un taxis pour se rendre à Pars? Et bien, ils vont faire pareil. C'est plus cher, mais ils s'en foutent, ils font des "notes de frais".

      Ah! ça me mets en pétard!
      Et le gens qui doivent pointer et qui prennent le rerB tous les jours, ils y pensent?!
      Bah, je n'en ai pas l'impression!

      Je devrais faire un post dessus, mais ça me mets trop en pétard, je préfère distiller de la douceur, pas des bêtises de projet de CDG Express.

      Comme je disais une fois sur twitter, z'ont qu'à aussi relancer le projet de couverture de la RN 13 du côté de Neuilly, tant qu'ils y sont, ça aussi, un projet qui me semble bien inutile. Et puis, on est blindé de tunes pour les conneries, alors allons-y!

      Oui, ça m'arrive de péter un câble. Mais dans un haut lieu de la piraterie comme le tiens, je pouvais sans doute me le permettre...

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    2. En fait tu a raison :.)
      c'est bien le seul endroit, ce repère de pilleurs de mots et d'usagers fatigués ou on peut vider son sac sur ce merveilleux et inutile projet. Envoyer donc le bureau d'étude à Heathrow prendre le tube jusqu'a Londres
      Tiens. Eux le leur il marche.
      Et oui, comme toi, je ne crois pas que ce rer de riche ne sera guère plus emprunté qu'aujourd'hui.
      Surtout pour arriver gare de l'est ouh ouh .
      gare de l'est.
      Ha les mauvais.
      Allez souhaitons nous une semaine sans panne ni galère sur notre super b+ tortillard d'omnibus amputé de deux voies.

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  4. Plutôt que de vouloir faire le CDG express,il serait plus écologique de relier le canal de l'Ourcq à un Roissy-Port.
    De beaux petits bateaux emmeneraient tous ces hommes d'affaires et touristes dédaignant le B dans le silence des voiles.
    Je suis sur que Petit Louis apprécierait.
    Excusez mon délire mais le week end fût bien rempli et entre projets délirants,celui là est plus sympa,non?
    JLK

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    1. Ah bah tiens, un pilleur d'idée !
      Tu a lu que j'étais prêt à acheter un bombard au printemps au domaines ,pour faire du co-zodiacage jusqu'à la Villette.
      J'ai déjà la maquette du site et les horaires depuis l'embarcadère Jean-Jaurès .
      Je te concède que raccorder l'aéroport au canal est une joyeuse idée et qui devrait elle, plaire au touristes avec son téco romantique. Arch Paris, laaaaamur...
      Mais ça risque de bousculer la plaine au nord de mitry-mory.
      Non, gardons donc la ligne verte pour les aulnaysiens.
      En transport, on a déjà sacrifiés nos directs par solidarité et pour quel résultat ! Toute a une fin même être bon samaritain ;.)

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  5. Rien à voir avec le billet, enfin si un peu. Comment fais-tu pour avoir un lecteur YouTube de grande taille dans tes billets ? Chez moi il est tout riquiqui.

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    1. En fait je ruse ;.)
      je ne me sert pas du bouton vidéo dans blogger.
      je vais sur you tube, je choisi ma vidéo.
      jusqu'à la tout va bien.
      je clique sur le lien 'partager' , puis 'intégrer'
      la il m'affiche du code et la taille de la vidéo. je choisi par exemple 640X480 ;.)
      le code devient tout bleu. je fais donc bouton de droite-copier ou ctrl-c, ça dépend comment je suis luné.
      je retourne sur blogger et ma page à modifier. je clique sur l'onglet HTML en haut au lieu de l'onglet Rédiger.
      je descend tout en bas du code et après la dernière ligne je colle tout ça par un ctrl-v.
      voila voila. je vérifie que c'est clean en cliquant sur rédiger et le tour est joué

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    2. Merci pour ces conseils que j'essaierai d'appliquer pour le prochain "magiciens du samedi".
      Il me semble qu'il y avait une option "choisir la taille du lecteur" mais je ne la retrouve plus, il est bien possible aussi que je l'ai rêvée.....

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Allez y causez !
Avec le renouveau des trolls qui se la racontent, je modère systématiquement, normal ,je suis seul maitre à bord.
Donc ceux qui ne savent pas se tenir vont à la planche direct..